虛擬駕駛是一種流行的多媒體顯示技術，使人們能夠在不離開家的情況下環(huán)游世界。

新的體驗使人感到印象深刻。虛擬駕駛系統(tǒng)原理虛擬駕駛是指使用現(xiàn)代高科技手段，例如：實時3D圖像生成技術，車輛動力學模擬物理系統(tǒng)，大視野顯示技術（例如多通道立體聲投影系統(tǒng)），六度自由運動平臺（或三自由度運動平臺），用戶輸入硬件系統(tǒng)，立體聲，中央控制系統(tǒng)等，使體驗者可以在虛擬環(huán)境中體驗接近真實效果的視覺，聽覺和體感汽車駕駛體驗駕駛環(huán)境。

虛擬駕駛的核心技術

1.實時3D圖像生成技術實時3D圖像生成技術主要用于在行駛過程中模仿建筑物，道路，河流，綠地等。此外，它還可以模擬早晚或四個季節(jié)，包括雨，雪，陰霾等。三維技術使整個圖片呈現(xiàn)的天氣效果更加逼真。

2.車輛動力學物理仿真技術汽車動力學的物理模擬技術主要用于模仿駕駛過程中的動力學原理，模仿運動過程中碰撞，摩擦和作用力的影響。不同的運動狀態(tài)可以獲得不同的動態(tài)效果，使人們的感官體驗更加真實。

3.大視野顯示技術虛擬駕駛通過大屏幕顯示屏帶來了更身臨其境的駕駛體驗，并通過多臺投影儀和投影融合技術在大屏幕上呈現(xiàn)了更寬的顯示屏。視角體驗，更清晰的圖像質量和高分辨率，大屏幕顯示技術帶來的視覺沖擊在虛擬駕駛中非常重要。

4.六自由度運動平臺六自由度運動平臺由六個油缸，分別在上下兩側的六個通用鉸鏈以及兩個上下平臺組成。下平臺固定在基礎上。借助六個油缸的伸縮運動，完成了上平臺。三個自由度的運動可以模擬各種空間運動姿勢。六自由度平臺是飛行和導航等各個領域的操作模擬器的重要組成部分。它可以由數(shù)字計算機實時控制，以提供俯仰，偏航，側傾，提升，縱向和橫向平移的六自由度瞬時運動仿真。

5.用戶輸入和座椅硬件系統(tǒng)舒適，安全的座椅，模擬方向盤，齒輪，油門和制動器也是模擬驅動系統(tǒng)必不可少的組成部分。根據(jù)客戶需求，提供各種用戶輸入和座椅配套硬件。虛擬駕駛技術虛擬駕駛技術具有一定的難度。早期已經(jīng)在實驗室中進行了測試。近年來，隨著科學技術的飛速發(fā)展，虛擬駕駛技術也被應用在科學博物館，展覽館等越來越多的行業(yè)中，使人們有更多的機會體驗新興技術。

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